Nieuws

dinsdag, 14 november 2017 15:05

Monarch Project (ontwikkeling van actuators)

OPDRACHTGEVER: Emerson Process Management

Emerson is fabrikant van actuators voor de bediening van flowkleppen in leidingwerk. In het leidingwerk is een as gemonteerd op de flowklep en bevestigd in het huis van de actuator. Door middel van twee zuigers die in het huis zitten kan de as 90 graden draaien waardoor de flowklep open of dicht gaat. De zuigers kunnen door luchtdruk of veren lineair verplaatst worden waardoor de as (en dus de flowklep) roteert. Emerson produceert en ontwikkelt dus niet de as en de flowklep, maar puur de aandrijving (actuator) hiervan.

DUUR PROJECT:

21 maanden

PERIODE:

Vanaf maart 2014 tot en met december 2015.

PROJECT:

Tijdens de werkzaamheden bij Emerson heeft de TCPM engineer zich voornamelijk bezighouden met het ontwerp van de grootste actuator, namelijk de size 4000. Alle onderdelen kwamen hierbij aan bod  (huizen, end caps, zuigers, assen, etc.).

De ontwikkeling betrof het finetunen en optimaliseren van de onderdelen ten opzichte van elkaar. Het optimaliseren van het ene onderdeel gaat vaak ten koste van een ander onderdeel. De uitdaging is het komen tot een compromis waarbij de gehele actuator optimaal is ontworpen. Nu het ontwerp van de size 4000 in de eindfase is beland, is het zaak de laatste puntjes op de "i" te zetten.

TOEGEVOEGDE WAARDE TCPM:

Het inzetten van engineerings expertise voor de ontwikkeling van vier verschillende actuators, namelijk de sizes 0950, 1600, 2500 en 4000.

CITAAT KLANT:

"Wij zijn erg tevreden over de samenwerking. De TCPM engineer was flexibel, snel inzetbaar en paste uitstekend in ons projectteam."

Gepubliceerd in Projecten

Donderdagmiddag 14 september j.l. was er een periodieke bijeenkomst van de projectmanagementafdeling van TCPM. Ditmaal op de projectlocatie van één van de TCPM projectmanagers - Alte Nijhuis -  bij FRAMES in Alpen aan de Rijn.

Gepubliceerd in Laatste nieuws
vrijdag, 19 februari 2016 10:29

Monarch - actuators voor Oil- & Gassector

Emerson Valve Automation levert wereldwijd actuators (pneumatische, hydraulische, gas-hydraulische of elektrische aandrijvingen) om open/dicht kleppen voor de procesindustrie te automatiseren.  Dit gaat vanaf een levering van een enkelvoudige actuator voor een eenvoudige aan/uit klep tot een complete levering om alle kleppen in een proces, fabriek, booreiland….etc te automatiseren. Dit kan zijn inclusief engineering, productie, besturing, installatie en service.


Emerson Process Management

In Hengelo (OV) zit het Europese projectenbureau waar de actuators worden ontwikkeld. Voor de ontwikkeling van een nieuwe serie actuators werd de ondersteuning van een constructeur van TCPM ingeschakeld.

Voor de ontwikkeling van een nieuwe serie, is het belangrijk dat de nieuwe actuators in één keer goed ontworpen worden. Alle onderdelen moeten precies goed zijn en passen. Onze constructeur legt uit: “Wanneer een gietmal namelijk gemaakt is en er daarna pas een ontwikkelfout ontdekt wordt, is deze mal onbruikbaar. En het maken van de mallen is een kostbare bezigheid… Daarom is het van belang om alle onderdelen goed op elkaar af te stemmen en de toleranties in de afwijkingen goed in de gaten te houden. Emerson heeft voor het doorrekenen van de tolerantie-afwijkingen een mooi systeem ontwikkeld.”

Langdurig proces

Het totale ontwikkeltraject van een nieuwe serie actuators duurt jaren en vindt niet alleen plaats in Hengelo. Ook in, bijvoorbeeld, India worden onderdelen ontwikkeld. Onze constructeur heeft in totaal ruim anderhalf jaar aan deze serie mee gewerkt. Voor het grootste exemplaar actuator in de serie ontwierp hij alle onderdelen en zorgde ervoor dat deze goed op elkaar afgestemd werden. Daarnaast ontwikkelde hij ook mee aan de drie kleinere modellen in de serie. Hierbij hield hij zich voornamelijk bezig met de huizen, zuigers, assen en toebehoren daarvan.

Dat het project een internationaal tintje had, was voor onze constructeur een nieuwe ervaring. “Maar daar heb ik wel heel veel van geleerd,” zegt hij, “van het hele project, trouwens! Ik kijk er met een prettig gevoel op terug en vond het eigenlijk wel jammer dat het project afgerond was.”

Ook Emerson is tevreden over de samenwerking. Edwin Schreuder, Director of Engineering bij Emerson, zegt daarover: “De constructeur van TCPM pakt nieuwe dingen snel op. Door zijn flexibele houding en zijn bereidheid om anderen te helpen, paste hij ook goed in de groep. Een volgende keer doe ik graag weer een beroep op TCPM.”

Gepubliceerd in Laatste nieuws
dinsdag, 07 juli 2015 10:20

Aggregaten voor olieplatform

Fischcon begon in 1981 als een bouwer van mobiele brandblusinstallatie en diesel aangedreven stand-alone installaties voor de on- en offshore en maritieme wereld. Fischcon groeide uit tot een ervaren leverancier en "Packager" voor hoge capaciteit brandblusinstallaties, generatorsetsen  hydraulic power packs voor de olie- en gasindustrie en de maritieme sector. Fischcon, dochter van Pon sinds 2007, kreeg via Pon Power Scandinavië (Olso, Noorwegen) de opdracht voor de levering van een Emergency- en een Essential noodstroom-dieselaggregaten (EDG en ESG) voor het nieuwe Gina Krog platform van Statoil.

Beide aggregaten zullen als back-up stroomvoorziening dienen voor de gasturbines op het productie platform Gina Krog, dat zal worden geëxploiteerd voor de kust van Stavanger, Noorwegen.

Het project is opgedeeld tussen twee Pon-filialen. Albert Pouw - projectmanager bij TCPM - is verantwoordelijk voor de Emergency generator (EDG) van dit grote project, waar hij sinds december 2013 aan werkt. Zijn team werkt aan de Emergency Genset (EDG) Deze EDG wordt samengebouwd in een aangepaste behuizing (custom made container), waarin behalve de generatorset met een 12-cilinder CATERPILLAR-motor met een nominaal vermogen van 1,7MW(e), alle bijbehorende sub-systemen, zoals de besturing, HVAC, motor diesel-, smeerolie en koel- en brandblussystemen, zijn opgenomen. Hiervoor voert Fischcon alle engineering, inkoop, constructie, assemblage en testen in-house uit.

Hij vertelt enthousiast over de uitdagingen die dit project biedt: "Statoil eist dat leveranciers voldoen aan specifieke normen, in het bijzonder ISO 3834-2 en strikte NORSOK / Statoil voorschriften. Fischcon had deze certificeringen nog niet, maar behaalde de ISO 3834-2 certificering binnen een paar maanden en al haar lassers en lasprocedures zijn nu gecertificeerd. Ook de coating aan de buitenzijde van de behuizing moest aan de zware NORSOK-eisen voldoen. Als langdurige bescherming tegen corrosie op het Noorse Plat hebben we hiervoor Thermal Sprayed Aluminium als coating gebruikt."

Strikte eisen

"Daarnaast stelt Statoil strikte eisen in verband met het maximale geluid en de koeling. Het maximale geluidsniveau buiten de behuizing mag nooit hoger zijn dan 75dB. De verschillende radiator koelers zijn op maat gemaakt voor de koeling van uitlaatgassen, HVAC-koeling en CATERPILLAR motorkoeling. Daarnaast wordt er buiten de behuizing een speciaal bluswatersysteem worden geplaatst", vervolgt hij. "Wanneer voltooid zal de EDG-container ruim 12 x 4,5 x 5m groot zijn en weegt zij ruim 80 ton."

Cultuurverschillen

De cultuurverschillen tussen de leveranciers van verschillende nationaliteiten, geven dit project nog wat extra complexiteit, volgens Albert. "We moeten daar echt aan wennen en ook de planning hierop aanpassen. Dat lukt niet altijd even goed. Helaas hebben we mede daardoor ook vertraging opgelopen."

Wijziging in structuur verbetert de voortgang

Om de twee sub-projecten beter te kunnen stroomlijnen, is er op een bepaald moment bewust voor gekozen ze als twee afzonderlijke projecten te behandelen met ieder zijn eigen ‘dedicated’ projectteam met engineers, inkoop, QC en productie-locaties, Fischcon (Vianen) voor de EDG en Topec (Papendrecht) voor de ESG. Daarbij werden ook de communicatielijnen veranderd. Dit is de doorloopsnelheid van beide projecten ten goede gekomen. Als projectmanager is Albert nog steeds op de hoogte van alle communicatie, maar niet meer alle communicatie loopt direct via hem. Voor hem geeft dit ook meer ruimte om zich te focussen op het leiden van het project.

Inmiddels nadert het project het einde: de eind-inspectie alsmede de integrale testfase (FAT) van de EDG met de opdrachtgever, DSME (de bouwer van het gehele platform in Zuid-Korea), Aker Engineering (projectteam in Kuala Lumpur) en STATOIL (eindklant & operator) zijn inmiddels met succes afgerond.

De laatste restpunten worden weggewerkt, waarna de hele installatie kan worden geconserveerd en gereed gemaakt voor verschepen naar Zuid-Korea, naar verwachting voor deze zomer.

De ESG is reeds onderweg naar de werf van DSME in Zuid-Korea. Voor het laatste nieuws over dit project en andere diensten van Fischcon verwijzen wij u naar de website van Fischcon

 

Gepubliceerd in Laatste nieuws

Onze aanpak voor groei

TCPM is een onafhankelijk ingenieurs- en adviesbureau met ruim 200 medewerkers en 5 vestigingen in Nederland. We groeien al meer dan 25 jaar, samen met onze klanten. Die kennen we dan ook door en door. 

Ook groeien? Wij helpen u met complete en integrale oplossingen voor uw industriële omgeving. We maken industriële bedrijven beter door strategisch meedenken te koppelen aan een slimme en praktische aanpak. Onze combinatie van engineering, industriële veiligheid en projectmanagement is daarbij de sleutel.

Contact

Hoofdkantoor TCPM

Boogschutterstraat 40
7324 BA Apeldoorn

T. +31 (0)88 220 14 00
E. tcpm@tcpm.nl 

Bekijk alle vestigingen

© 2018 TCPM. All Rights Reserved. Designed By MarkT-DEsign

Zoeken