TCPM-werkgroep Fit for Future bezoekt 3D Makers Zone

 

Om aansluiting te vinden bij technologieën van de toekomst en deze te integreren in het eigen dienstenpakket, is TCPM gestart met de roadmap Fit for Future. Doel is opdrachtgevers betere, efficiënter en snellere oplossingen te leveren, en zo de eigen toegevoegde waarde in projecten te vergroten. Een speciale werkgroep geeft die ambitie handen en voeten, en adviseert de directie. Zo werd onlangs een inspirerend bezoek gebracht aan het Smart Industry Fieldlab 3D Makers Zone in Haarlem.

3D Makers Zone (3DMZ) is een creatief digital manufacturing bedrijf met een sterke focus op industrieel 3D-printen in combinatie met technologieën als Internet of Things en sensoren, blockchain, virtual reality, machine learning en kunstmatige intelligentie. 3DMZ werkt samen met bedrijven in de luchtvaart, automotive, water- en nutsvoorzieningen, creatieve industrie, infrastructuur, bouw, etc.

Extra productieproces

Tijdens het bezoek kregen de werkgroepleden een rondleiding langs een groot aantal 3D-printers en een aantal showcasemodellen. “Steeds werd heel goed uitgelegd waarom gekozen was voor 3D-printen. De meeste constructeurs kijken snel naar draaien en frezen, maar 3D printen is een extra productieproces dat je kunt toepassen in design, waarbij je veel vrijer bent qua vorm”, vertelt Ralph ten Haaf, projectmanager bij TCPM en kartrekker van de werkgroep Fit for Future.

Technische toepassing

De grote meerwaarde lag voor de werkgroep dan ook in de toepassingsvormen van 3D-printen. “Welke materialen je kunt gebruiken, hoe groot je kunt printen. Hoe zij vraagstukken oplossen, triggert je gedachten en leidde tot hele goede technische discussies”, aldus Ten Haaf. “Ze waren bijvoorbeeld meerdere materialen tegelijk aan het printen. Door materialen te combineren maakten ze een steeksleutel, die je niet met je handen kunt buigen. Dat opent je blikveld: met kunststofprinten kun je dus ook iets maken wat stijf is en wat een technische toepassing zou kunnen hebben.”

Slimmer modelleren
Een tweede eyeopener betrof slimme modelleersoftware voor het maken van modellen. Ten Haaf: “Dat doen we nu in een 3D-programma, maar je kunt die software dus het meest lichtgewicht, stijve ontwerp laten maken bij bepaalde krachten. Dan hoef je als constructeur niet meer de moeilijke wiskunde te doen – wel even narekenen natuurlijk – en kun je vervolgens zelf een model voor productie maken.”